La passerelle Laurent-Fignon a été fermée à la suite d’un diagnostic de sécurité, lequel a révélé un état préoccupant du platelage en bois, ne permettant plus un usage sécurisé par les usagers.
Les travaux nécessaires pour remettre l’ouvrage en état représentent un coût financier important et nécessitent, à ce titre, une procédure de marché public par appel d’offres, ce qui implique des délais réglementaires incompressibles. Le marché devrait ainsi être notifié à la fin du mois de janvier 2026.
Par ailleurs, cette passerelle surplombe le RER A, ce qui rend les interventions techniques particulièrement sensibles et conditionnées à l’obtention d’un accord préalable de la RATP. Ce facteur induit également un temps de préparation plus long que sur un chantier classique.
Début des travaux en avril 2026
À ce stade, les travaux de remise en état sont planifiés pour le printemps 2026, avec une réouverture envisagée à l’été 2026. Nous sommes conscients que ce délai peut paraître lointain, mais nous tenons à vous assurer que toutes les démarches nécessaires sont engagées afin de sécuriser et rétablir l’accès dans les meilleures conditions et dans les meilleurs délais possibles.
Le chantier devrait ainsi débuter en avril 2026, pour une durée prévisionnelle de 3 mois. Les travaux se feront essentiellement de nuit, en coordination avec la RATP.
Nous vous remercions pour votre compréhension
Planning prévisionnel
Montage d’un DCE : août – octobre 2025 (version 0 des pièces techniques prévue mi-septembre 2025)
Consultation et analyse des offres : novembre 2025 – janvier 2026
Notification du marché : fin janvier 2026
Phase de préparation : février – mars 2026
Chantier : avril – juin 2026 (travaux de nuit en coordination avec la RATP)